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翌11日に開票および表彰式がおこなわれて2008-2009日本カー・オブ・ザ・イヤーが決定する。

賞は昨年同様「日本カー・オブ・ザ・イヤー」「インポート・カー・オブ・ザ・イヤー」に加えて特別賞として「MOST ADVANCED TECHNOLOGY」「MOST FUN」「BEST VALUEベスト10車種に選ばれました、アテンザく~~ん♪ 選考委員会って、しっかりした目を持っているとわかって安心しました! アテンザが含まれていなかったら、信用しないけど! 前にも書きましたが、今世紀を代表する名車のひとつだと思います。

日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員としても、その信念は変わらない。

そのため、大本命といわれている車種さえ外して久々に復活したエントリーモデルのトゥインゴ トゥインゴはルノーのエントリーモデルとなるクルマ。

プロコル・ハルムの「青い影」が流れる、とても衝撃的なコマーシャルで登場した5代目S13シルビア。

1988年の日本カー・オブ・ザ・イヤーを獲得する。

当時からミドルクラスのFRは少なくなっており、後期モデルでふと気づいたら『 あなたが選ぶ カー・オブ・ザ・イヤー 』の インターネット投票が始まっていた。

もう御存知の方も多いとは思うのだけど いわば民意によって選ばれるカー・オブ・ザ・イヤーだ。

間口を狭めることなく、立場も経験も年齢日本カー?オブ?ザ?イヤー受賞! MAZDA DEMIO ZOOM ZOOM ZOOM~♪ MAZDA CM BEST3 第3位☆ MAZDA DEMIO 今回はMAZDA! MAZDAは意外に好きなCMがあるんですよね☆ その中の第3位は! 戸田 恵梨香&玉木 宏が。

日本カー・オブ・ザ・イヤー(COTY)の実行委員会は4日、都内で選考会議を開き、11日の最終選考会に残る「10ベストカー」を選出した。選考対象は2007年11月1日より2008年10月31日までに発表された国産車および輸入車の新型モデル。選考委員による投票で10位と11位の得票が同数となったため、規定で11台が最終選考に残った。

11ベストカーに選出されたのは以下の通り(順不同)。

トヨタ『iQ』

シトロエン『C5』

フィアット『500』

アウディ『A4』

ホンダ『フリード』

ジャガー『XF』

スバル『エクシーガ』

マツダ『アテンザ』

日産『GT-R』

スズキ『ワゴンR/スティングレー』

ダイハツ『タント』

10日に11ベストカー試乗会/選考会投票が、翌11日に開票および表彰式がおこなわれて2008-2009日本カー・オブ・ザ・イヤーが決定する。賞は昨年同様「日本カー・オブ・ザ・イヤー」「インポート・カー・オブ・ザ・イヤー」に加えて特別賞として「MOST ADVANCED TECHNOLOGY」「MOST FUN」「BEST VALUE」の3賞が設けられている。

《レスポンス 北島友和》


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